Казанский метрополитен – Казань

[Анна Книжкина 178]

Казанский метрополитен – всего лишь один из видов транспорта, довольно удобный и быстрый, а по цене не отличающийся от других видов общественного транспорта, доступного в городе. С другой стороны, метрополитен – транспорт по-своему исключительный, далеко не во всех городах имеющийся в принципе. Плюс атмосфера подземелья и таинственности, его сопровождающая – а именно казанский метрополитен фигурирует, например, в книге «Метро 2033: Белый барс».

Единственная ветка казанского метро состоит из 11 станций, последняя из которых, «Дубравная», открылась в августе 2018 года. Общая протяженности линии – 16,9 км, и это 4-ое место по длине эксплуатируемых линий в России.

Стоит ли спускаться в метро с туристической точки зрения? Во-первых, это удобный и быстрый способ добираться до ряда признанных туристических объектов – например, одна из станций находится прямо около Казанского Кремля. Стоит только учесть, что в метро довольно прохладно – для людей, которые быстро и сильно мерзнут, кофта не будет лишней. Во-вторых, некоторые станции оформлены весьма интересно в плане интерьера и определенно заслуживают внимания.

Стоит обратить внимание на центральные станции – «Площадь Тукая», оформленную 22 панно-мозаиками с сюжетами произведений татарского поэта и писателя Габдуллы Тукая, и Кремлевскую, с мозаиками более фантастическими, с диковинными животными, и с лавочками-башенками сказочной формы, стены стилизованы под узнаваемую форму стен Кремля. По-своему интересна очень классическая станция «Проспект Победы», люстры которой имитируют салют, а колонны украшены именами городов-героев, а спаренные колонны символизируют триумфальные арки. Кроме того, одним из элементов оформления этих станций являются фотографии, рассказывающие немного об истории казанского метрополитена. Можно обратить внимание на станцию «Авиастроительная», которая стилизована под фюзеляж самолета.