«Метеор 193» - Казань

[Анна Книжкина 178]

Около здания Речного техникума имени Михаила Девятаева (сейчас это Казанский филиал Волжского государственного университета водного транспорта – адрес Несмелова, 7) в год столетия этого учебного заведения (2004 год) было установлено в качестве памятника судно на подводных крыльях «Метеор-193».

Это не макет, это реально работавшее законсервированное судно, построенное в 1984 году на Зеленодольском заводе имена А.М. Горького. Изначально судно строилось для эксплуатации в Бразилии, это «экспортный» вариант, оснащенный в качестве сидений для пассажиров авиационными креслами чехословакского изготовления. Однако работал этот метеор на маршрутах, связанных с Казанью – до 1997 года. Имеется также информация, что именно на этом судне проводил обучение и работал капитаном Михаил Петрович Девятаев, военный летчик, совершивший побег из немецкого плена на угнанном бомбардировщике.

Судно на подводных крыльях «Метеор» - это компактный пассажирский теплоход, основным преимуществом которого является скорость, разработанный конструктором Ростиславом Алексеевым. Длина корпуса – 34,6 метров, ширина (с учетом размаха подводных крыльев) – 9,5 метров. Принцип действия крыльев метеора такой же, как у крыльев самолета: разница давления над крылом и под ним, обеспечивающая «выталкивание» корпуса вверх.

Что касается возможности «заглянуть внутрь» конкретного метеора, то она если и имеется, то не как широко доступная. С другой стороны, судна этого типа продолжают использоваться на некоторых маршрутах из Казанского речного порта, так что вполне можно прокатиться на подобном и осмотреть три салона и маленькую прогулочную палубу.