Снятие коренного подшипника картера лодочного мотора «Вихрь»

[Shoper68 2 409]

Как ни странно, но в сети вопрос оказался неохваченным, наверное, это слишком просто, правда, если хотя бы один раз проделать такую операцию.

Верхняя треть картера:

Тут два подшипника сразу, а между ними сальник, вид с другой стороны:

Потребуется инструмент: два куска доски, разведённых в сторону на ширину диаметра подшипника, на них мы установим деталь, выколотка (я взял деревянный обрезок от ручки швабры), молоток, костёр, если нет возможности его развести, то паяльная лампа (ещё большая проблема найти дома), тогда пожалуй газовая плита. Просто так выбивать можно и не пытаться, подшипник запрессован под нагревом, поэтому греем быстро в обратную сторону, пока никто не видит:

На среднем огне, пару минут не больше, периодически трогая край картера рукой, надо чтобы он хорошо прогрелся до 50-60 градусов. Так как внутри смазка и резиновый сальник, может пойти легкий дымок, это край, включаем вентиляцию. Все, несём на установленную на твёрдой поверхности подставку из досок, вставляем выколотку, три-четыре средних ударов и подшипники на свободе:

Даже не думал, что так легко все получиться, справится даже домохозяйка.